關于毛刺的生成如前所提，迄今仍未得到很好的解決。這里對此問題也不作討論，只是針對生產實際中出現的毛刺問題提出一些有效的控制途徑和方法，也就是防止切削與刀具發生黏結或變形強化，可能避免毛刺的產生。

　　?降低刀具前刀面的表面粗糙度；

　　?增大刀具前角；

　　?減少切削厚度；

　　?對工件適當熱處理，減少塑性變形；

　　?采用抗黏結性能好的切削液；

　　?根據零件的塑性，適當調整切削速度；

　　⑦建立超穩定的加工環境；

　　⑧采用特種加工方法

　　1．1合理的產品結構設計

　　在滿足產品使用要求前提下，產品的結構應能抑制或減小毛刺的出現。例如，東風汽車公司生產的EQ6100-2型發動機曲軸的油孔結構，過去是采用斜油孔。在鉆斜油孔前，先在主軸頸的入鉆部位锪出一個φ9mm的球窩，以便傾斜鉆頭正確入鉆，并在鉆削過程中避免折斷鉆頭和油孔出口的偏移。但在連桿軸頸油孔出口處出現過尖的薄的孔壁，極易出現毛刺，同時在中頻淬火時易裂。現把連桿軸頸油孔出口處改為φ8mm的直孔后，使得這一問題得到了較好的解決，如圖l所示。

　　1.2重視工藝設計中的去毛刺工序

　　毛刺既然出現在金屬切削加工過程中，那么控制毛刺的關鍵也就在零件的加工工藝過程中。在制定工藝規程時，應合理地安排去毛刺工序，并作出明確的、具體的要求，以使該工序便于操作和檢驗。怎樣的工藝設計較為合理，沒有一個統一的標準，應結合具體實際而定。一些企業的工藝人員去毛刺意識淡薄，在工藝設計中根本沒有考慮去毛刺的工序，把它視為可有可無的工序，為簡化工藝而沒有安排去毛刺工序，這種做法顯然是錯誤的。反之，如果在工藝過程中去毛刺工序安排得過多，則既不經濟，也不合理。

磨粒流去毛刺機

　　據有關資料介紹，不同的加工方法對毛刺的生成和影響是不同的。這樣，在可能的情況下，可避開某些加工方法，或把容易產生毛刺的加工方法集中安排，然后統一處理。再有一點就是在工件熱處理前就應有效地處理毛刺，以免熱處理后毛刺不易去除。

　　1.3改進去毛刺的方法，采用去毛刺新工藝

　　傳統的去毛刺工藝方法是采用人工手動砂輪或在砂輪機上人工打磨。這些方法雖然簡單易行，但其效果不盡人意，操作起來難以把握。這幾年，有的企業在去毛刺的方法上做了一些改進，收到了好的效果。例如，東風汽車公司獨創的利用砂布輪對曲軸油口邊進行光整加工，其工藝簡單，質量好，效率高。

　　前幾年，加工制造業流行著一種電解法去除毛刺工藝及設備的新方法。電解法去毛刺是在直流電源作用下，利用金屬工件在電解液中產生陽極溶解的原理進行的。由于毛刺突出于工件表面，與陰極之間的間隙最小，因而電流密度最大，電子線高度集中，所以最接近陰極的毛刺將先溶解，直至毛刺全部蝕除。研究表明、這種方法可以除去小孔、深孔、盲孔、交叉孔處的毛刺，特別對機加工表面毛刺的去除十分有效。但是，這種去毛刺工藝的推廣還有待解決相關的問題。

　　1.4設計專用工具和專用機床

　　在實際生產中，往往會碰到這種情況，有的工件因結構上的原因，使得去毛刺成為一個難題。例如，箱體零件內腔的鑄縫，內孔表面環形槽的翻邊等。設計專用工具和專用機床就顯得非常必要，這不僅可以提高產品質量，而且能減輕工人的勞動強度，提高生產率。這一點國外就做的比較好，去毛刺的專用刀具、工具已相當普遍。國內在這方面也作了一些嘗試，如專門設計了鉆孔——倒角復合刃具，攻絲——倒角復合刀具，專用彎頭刮刀，但沒有推廣。

　　1.5加強生產管理

　　一個現代化的企業，不僅應重視技術改造和先進制造技術的應用，還應加強企業內部的生產管理，才能提高企業的效益。要減小或消除毛刺對產品質量的影響，除了前述各項外，嚴格的生產管理也是必不可少的。因為在零件的工藝過程中，工件在運輸、裝夾、裝配時都會意外發生碰撞、敲擊的損傷，從而形成毛刺，給產品質量留下隱患。只有加強了管理，這些碰撞、敲擊才會明顯減少，并把已損傷不合格的工件篩選出來。同時，也避免了人為的野蠻作業。

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