類似轎車進氣口這一類彎管，對里表面的光滑度是有一定規定的，由于如果不對里表面開展拋光得話，經常的油、氣出入，更易空氣氧化腐蝕。而在己知的拋光計劃方案中，合適彎管內表面拋光的，一定是磨粒流。

彎管內表面解決

磨粒流

由于彎管的弧面構造，一般的機械設備或專用工具，沒有辦法開展勻稱拋光。之前有些人用砂布一樣的物品，穿在里面往返牽扯，也只對底弧面合理，頂弧面壓根觸碰不上。換句話說底弧面受力一定比頂弧面大很多。而磨粒流拋光，用的是半流體耐磨材料，被液壓控制閥擠壓成型進到管路內，與每一個面都能充足觸碰，工作壓力勻稱，拋光后實際效果也是勻稱的。

彎管內表面拋光

耐磨材料將內表面不光滑顆粒物鉆削，變為光滑的鏡面玻璃，那樣的實際效果能夠 利潤最大化減緩腐蝕空氣氧化。如果是規格較小的管路，還有利于防堆積堵塞。

彎管內腔

今年受全球疫情危害，經濟下滑無法挽救。依據過去歷年來經濟下滑的狀況看來，一般這個時候的銷售市場，全是劣幣驅趕劣幣的情況下，而不象出風口經濟發展，劣幣驅趕劣幣。越發要求端消沉，對生產制造端品質規定越高。磨粒流加工工藝產品成本極低，臺機器設備能夠 替代十分多的人工服務，每一年能夠 為公司節約很多勞動力成本費。