類似轎車進氣口這一類彎管，對里表面的光滑度是有一定規(guī)定的，由于如果不對里表面開展拋光得話，經(jīng)常的油、氣出入，更易空氣氧化腐蝕。而在己知的拋光計劃方案中，合適彎管內(nèi)表面拋光的，一定是磨粒流。

彎管內(nèi)表面解決

磨粒流

由于彎管的弧面構(gòu)造，一般的機械設(shè)備或?qū)Ｓ霉ぞ撸瑳]有辦法開展勻稱拋光。之前有些人用砂布一樣的物品，穿在里面往返牽扯，也只對底弧面合理，頂弧面壓根觸碰不上。換句話說底弧面受力一定比頂弧面大很多。而磨粒流拋光，用的是半流體耐磨材料，被液壓控制閥擠壓成型進到管路內(nèi)，與每一個面都能充足觸碰，工作壓力勻稱，拋光后實際效果也是勻稱的。

彎管內(nèi)表面拋光

耐磨材料將內(nèi)表面不光滑顆粒物鉆削，變?yōu)楣饣溺R面玻璃，那樣的實際效果能夠 利潤最大化減緩腐蝕空氣氧化。如果是規(guī)格較小的管路，還有利于防堆積堵塞。

彎管內(nèi)腔

今年受全球疫情危害，經(jīng)濟下滑無法挽救。依據(jù)過去歷年來經(jīng)濟下滑的狀況看來，一般這個時候的銷售市場，全是劣幣驅(qū)趕劣幣的情況下，而不象出風(fēng)口經(jīng)濟發(fā)展，劣幣驅(qū)趕劣幣。越發(fā)要求端消沉，對生產(chǎn)制造端品質(zhì)規(guī)定越高。磨粒流加工工藝產(chǎn)品成本極低，臺機器設(shè)備能夠 替代十分多的人工服務(wù)，每一年能夠 為公司節(jié)約很多勞動力成本費。